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> 工法應用 >
邊坡植生復育工程
本邊坡植生復育工程位於台中市后里區鐵路山線舊鐵道（現闢建為后豐鐵馬道），「后豐鐵馬道」以后里馬場為起點，貫穿原舊山線九號隧道，再經花樑鋼橋，全長共四點五公里，最後與東豐自行車綠廊相接，花樑鋼橋進入第九號隧道口左側山坡地，係屬林務局所轄第三林班地。 ................................................................................................
南投縣凌雲斷崖處土層破碎，於102年4月受地 震影響引發道路上邊坡落石不斷，並損及原有防 落石柵，為維護遊客交通往來安全及改善林場營 運維安上的問題，期以長期有效之護坡工程來整 治該處坡面。 ..............................
本邊坡植生復育工程因莫拉克颱風帶來之豐沛雨量，使得野溪暴漲沖刷護岸，導致邊坡崩塌，既有護岸損毀。......
本邊坡植生復育工程位於中區高速公路下邊坡，因坡面地質軟弱易受沖蝕而危及高速公路基礎進而影響行車安全，故設計護坡工程整治之。..................................................................................................................................
本邊坡植生復育工程位於屏東縣台九線道路上邊坡，因邊坡裸露而易有落石，影響用路人安全。......................
本邊坡植生復育工程位於南投縣仁愛鄉，因原坡面排水設施不良，加上豪雨侵襲，造成山坡崩塌，影響邊坡穩定。....
本邊坡植生復育工程因軟砂岩層表面受豪雨沖刷後，呈現表層沖蝕之問題，為避免土砂持續漫流至路面上而造成人車安全問題，故採用兼具經濟性及施工便利性之掛網噴植護坡工法整治之。............................................................
本邊坡植生復育工程位處於通往司馬庫斯之要道，因豪雨造成上下邊坡崩塌，致使道路中斷，經搶通後，上邊坡採用砌石工法修復；下邊坡則施掛多功能複合植生網，並噴附草仔綠化，以穩定邊坡，防止坡面沖刷流失。.........................
本邊坡植生復育工程為基隆市中山區大慶社區之新建道路挖方護坡工程，坡度20度~ 40度。...........................
本邊坡植生復育工程因豪雨而造成邊坡崩塌。............................................................................................
